روسیه دومین کشتی باری را به دلیل وجود آثار مواد منفجره متوقف کرد
تاریخ انتشار: ۷ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۳۳۶۳۷۷
به گزارش قدس آنلاین، بر اساس بیانیه سرویس امنیت فدرال روسیه کشتی «بمو ریور» از ترکیه عازم بندر روستوف بود و پیش از این دو بار به بندر رنی اوکراین واقع در دریای سیاه سفر کرده بود.
این بیانیه می‌افزاید: این کشتی خارجی ممکن است قبلاً برای انتقال مواد منفجره به اوکراین استفاده شده باشد و به همین دلیل تصمیم گرفته شد تا از عبور آن از تنگه کرچ جلوگیری شده و بازگردانده شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به نوشته مسکو تایمز این دومین کشتی است که روسیه پس از خروج از توافقنامه غلات که به اوکراین اجازه می‌داد محاصره مسکو در دریای سیاه را دور بزند و میلیون‌ها تن غلات صادر کند، به آن اجازه عبور از تنگه کرچ نداده است.
سرویس امنیت فدرال روسیه روز دوشنبه هفته گذشته نیز اعلام کرد که اجازه عبور به یک کشتی باری خارجی از تنگه کرچ را به دلیل کشف آثار مواد منفجره در آن نداده است.
از زمان خروج از قرارداد غلات دریای سیاه در هفته گذشته، نیروهای روسی روزانه حملات هوایی و موشکی را به بندر اودسا در جنوب اوکراین انجام داده‌اند که به تأسیسات زیرساخت بندری و کشتی‌های غیرنظامی پهلو گرفته در این بندر آسیب رسانده است.
منبع: خبرگزاری ایرنامنبع: قدس آنلاین
کلیدواژه: اوکراین مسکو روسیه دریای سیاه ترکیه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۳۳۶۳۷۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مشارکت چین و امارات برای راه اندازی خط کشتیرانی خاور دور - دریای سرخ
تین نیوز
با توجه به گمانه هایی مبنی بر ایمن بودن کشتی های چینی از تهدیدهای جنبش انصارالله یمن، خط کشتیرانی امارات (ESL) ترجیح داده است تا با همکاری چین، یک خط کشتیرانی بین خاور دور و دریای سرخ راه اندازی کند. این سرویس که تحت عنوان China Red Sea Connector (CRC) نامیده می شود، خدمات خود را با سه کشتی به ظرفیت ۱۹۰۰ تا ۲۷۰۰ TEU آغاز خواهد کرد و بنادر چین را به دریای سرخ متصل می کند. این سرویس بنادر نینگبو، نانشا، چیوان، پورت کلانگ، جده را در مسیر خود به یکدیگر متصل خواهد کرد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
حمله به نمازگزاران در گذره هرات افغانستان/ ۶ نفر شهید شدند